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Andrea Bergamini, su Lancia Flavia 1.800 del 1964, alla partenza |
Pur continuando a puntare sul suo evento clou, il “Valli e Nebbie” che il prossimo anno festeggerà la 28^ edizione, l’Officina Ferrarese ha avuto il coraggio e l’intraprendenza di cimentarsi in un nuovo impegno organizzativo. L’evento messo a punto dal club presieduto da Riccardo Zavatti si chiama “Terre Estensi”: si tratta di una gara di regolarità a calendario ASI e valida per il campionato Torri e Motori che punta tutto sul divertimento e sul cronometro. Una giornata dedicata sia agli appassionati della specialità, sia ai neofiti che vogliono avvicinarsi a questo particolare tipo di gare.
L’edizione 2016 di “Terre Estensi”, la seconda dopo il debutto del 2015, si è svolta il 15 ottobre a Ferrara. Fulcro dell’evento è stata la sede del Gruppo Promotor, che nel suo showroom ha ospitato le verifiche e la simpatica serata conviviale del sabato, condita da un pizzico di cultura grazie alla presentazione del libro “Lancia, una storia vicente” da parte del suo autore Luca Gastaldi.
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Il briefing pregara con Alessio De Angelis e Riccardo Zavatti |
Il programma della gara prevedeva un percorso di circa cento chilometri scandito da ben 48 prove di precisione più una a media imposta. Gli equipaggi, compresi un gruppo di giornalisti che facevano gara a sé, hanno attraversato i centri di Ravalle, Settepolesini, Mirabello, Vigarano Pieve, Poggio Renatico e Coronella. Gran finale in piazza Castello a Ferrara, con la premiazione degli equipaggi a podio: vittoria per Dalleolle-Aiello (230 penalità su Alfa Romeo Giulia Spider del 1963), secondi Tondelli-Marchesini (237 penalità su Alfa Romeo Giulia Sprint del 1967) e terzi Galano-Donzelli (410 penalità su Lancia Fulvia Coupé del 1970). Mazzola-Poggi (Fiat-Stanguellini del 1947) si sono imposti nella prova a media.
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