Trofeo Milano - Auto-Classica.it

5° TROFEO MILANO: 14-15 ottobre 2011 (MI)

5° TROFEO MILANO: 14-15 ottobre 2011 (MI)
Dopo due anni consecutivi di riconoscimento del premio "Manovella d'Oro" da parte del' A.S.I., torna i il 5° Trofeo Milano, la storica manifestazione automobilistica organizzata dal C.M.A.E. (Club Milanese Automotoveicoli d’Epoca).
 
Programmata per il week end del 14-15 ottobre, l’edizione 2011 del trofeo dedicherà una particolare attenzione alle vetture ante 1940, presenti tra le 100 automobili storiche ammesse, quindi quelle costruite fino al 1975 e sarà valido quale ultima prova del Trofeo “Vittorio Zanon” indetto dall’A.S.I.
 
Le auto partiranno da Piazza del Duomo e, percorrendo strade secondarie, raggiungeranno il centro di Varese, dove saranno esposte al pubblico all’interno dei Giardini Estensi, per poi rientrare a Milano sfilando nella centralissima Via Montenapoleone.
 
La formula della manifestazione prevede prove di regolarità, effettuate con strumentazione classica, e di abilità che metteranno sicuramente in difficoltà non solo i piloti ma anche i navigatori, oltre a un’originale “caccia fotografica”.
F.L.

LA LANCIA APRILIA DEL 1939 TRIONFA AL 5° TROFEO MILANO

LA LANCIA APRILIA DEL 1939 TRIONFA AL 5° TROFEO MI...
La Lancia Aprilia del 1939 e` risultata vincitrice assolutadel 5° Trofeo Milano, manifestazioneche si e` tenuta nel capoluogo milanese e nella città di Varese (14-15 ottobre), dando l’opportunità di respirare un’atmosfera d’epoca nei centri storici dei due comuni. "Una competizione di altissimi contenuti culturali che valorizza il contesto urbanistico della città di Milano” ha commentato - di fronte alle 115 vetture partecipanti - l'Assessore provinciale Giovanni De Nicola, appassionato di auto vintage.
 
La Lancia Aprilia fu presentata al Salone di Parigi del 1936 con il nome “Ardennes” e, subito dopo, ai Saloni di Londra e di Milano, col suo nome italiano, Aprilia, dal nome della città laziale fondata in quello stesso anno.
Da ricordare un particolare della carrozzeria, le cerniere delle porte nascoste, disegnate in collaborazione con il Politecnico di Torino in seguito a prove aerodinamiche, e realizzate per la prima volta nella storia della casa torinese.
 
La Maserati 200 S del 1956 si e` aggiudicata il Trofeo Precision, riconoscimento esclusivo dell’edizione 2011 assegnato all’equipaggio che ha ottenuto il miglior risultato nelle prove cronometrate che si sono svolte nel pomeriggio alla partenza da Varese.
 
In mostra per il pubblico milanese le divise originali del corpo di guardia dei Vigili urbani, indossate per l'occasione e utilizzate per dirigere un “traffico d’epoca”, da considerarsi come un pezzo di storia dell'estetica che si respirava a inizio XX secolo a due passi dalle vie simbolo della moda italiana.
 F.L.